柴油發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)的禁忌

1、忌水箱無(wú)冷卻水或啟動(dòng)后再加

啟動(dòng)柴油發(fā)電機后再加入冷卻水，會(huì )使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體內驟加入100℃的開(kāi)水，也會(huì )激裂缸蓋和機體。正確方法是：在啟動(dòng)柴油機前，必須要先加入冷卻水，向柴油機內加入60℃左右的溫水預熱后，再啟動(dòng)。

2、忌不按規定供油

我們不應在啟動(dòng)柴油機時(shí)或啟動(dòng)后，才 開(kāi)始給發(fā)電機供油，應該在啟動(dòng)柴油機前就將油管接到柴油機上。不按該規定操作的害處是：在啟動(dòng)柴油機時(shí)，我們若先加大油門(mén)供油，會(huì )造成燃油的浪費，而多余的柴油會(huì )沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會(huì )稀釋機油而降低潤滑效果，導致氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì )形成積碳。  正確的方法是：先預熱發(fā)動(dòng)機，再加油門(mén)供油，再啟動(dòng)。

3、忌拉車(chē)啟動(dòng) 　柴油機在冷車(chē)機油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì )加劇各運動(dòng)件之間的磨損，從而會(huì )降低柴油機的使用壽命。

4.忌不按期換潤滑油、燃油

冬季和夏季溫度不同，使用的油料也不同。在夏季高溫區，若不換用耐高溫性指標較好的潤滑油(如40、50、60等)，則潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。同時(shí)，潤滑油的黏度會(huì )隨溫度的升高而下降，容易造成潤滑油消耗過(guò)快；在冬季，若不及時(shí)換用粘度低的潤滑油和凝固低的柴油，柴油機內阻較大，啟動(dòng)就很困難，同時(shí)會(huì )加速各運動(dòng)件的磨損。

5.忌用明火烘烤

為防止發(fā)生火災，應用文火或煤火，必須在一定距離(30cm外)烘烤柴油機的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉油軸，讓機油能均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油機進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì )使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。zui好的辦法是給柴油發(fā)電機加裝水套加熱器，隨時(shí)保持水箱和缸體的溫度，保證能隨時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機組。

6、忌直接將機油加入氣缸

將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動(dòng)，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會(huì )加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動(dòng)更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

7、忌長(cháng)時(shí)間連續啟動(dòng) 　柴油機上的發(fā)動(dòng)機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(cháng)時(shí)間使用會(huì )損壞蓄電池。其連續啟動(dòng)的時(shí)間不能超過(guò)5秒鐘以上，一次啟動(dòng)失敗，應隔15秒鐘以后方可再次啟動(dòng)。

8、忌剛啟動(dòng)就高速運轉

柴油機冷啟動(dòng)后由于處于冷車(chē)狀態(tài)，機油粘度高，流動(dòng)阻力也大，使得機油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，柴油機各部分沒(méi)有得到充分潤滑，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時(shí)還會(huì )發(fā)生燒瓦抱軸。就怠速運行3分鐘后再高速運行發(fā)電機組，才能保證發(fā)電機組的運行狀態(tài)。